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                中國大型鉛酸蓄電池和極板生產廠家之一

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                摩托車蓄電池為什么充滿電后,很快就沒電,原來是因為這個!

                發布時間:2020/8/1 14:51:30閱讀:4463

                摩托車的蓄電池才充足電,剛用幾下就沒電了;或充足電的蓄電池沒放幾天就沒電了,這是因為蓄電池的極板嚴重硫化了。

                當蓄電池的極板嚴重硫化后,會在極板上形成一層較粗的白色硫酸鉛結晶,這樣蓄電池參與化學變化的活性物質就會減少,同時這層結晶會阻礙電解液的滲入,降低了蓄電池的容量,使蓄電池很快就充足電,但容量不大,所以用時很快就沒電了。出現這種情況就是通常說的極板硫化了,造成蓄電池硫化的主要原因是蓄電池長期充電不足,或在半放電情況下放置時間過長。

                如發現蓄電池極板出現嚴重的硫化現象后,可先放完電,倒出電解液,然后注入密度較小的1.15左右的電解液,用蓄電池容量十五分之一的電流進行充電,直到電解液中冒出氣泡時,再將充電電流減小,等電解液中氣泡劇烈上漲時,將蓄電池內的電解液全部倒出,再加入密度1.27-1.29的電解液,用小電流進行充電,充足電,再放完,放完再充,反復幾次后蓄電池一般會恢復正常。

                嚴重硫化時可加蒸餾水,用同樣的方法進行充電,這樣硫化鉛在電場的作用下就會溶解到蒸餾水中去,行成密度很稀的電解液,到充電冒出大量氣泡時,然后放電,放了再充,反復多次,這時要檢查蓄電池內的電解液密度變化,如果電解液刻度不再漲高了,蓄電池的容量也升高到百分之八十五以上,倒出蓄電池內的溶液,再將新的電解液注入蓄電池就好了。

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